Kiểm định cần trục | Kiểm định cần trục thủy lực | Mức độ an toàn cần thiết của thiết bị thủy lực

kiem-dinh-can-truc-ct16

Kiểm định cần trục – Mức độ an toàn cần thiết của thiết bị thủy lực: ống dẫn thủy lực  Trên đoạn ống giữa thiết bị thủy lực an toàn và xi lanh thuỷ lực công tác không được phép hàn các phần tử của thiết bị thuỷ lực (ví dụ mối nối côn, cầu….). … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục | Sơ đồ thủy lực cơ bản của một cần trục

kiem-dinh-can-truc-ct15

Kiểm định cần trục – Sơ đồ thủy lực cơ bản của một Cần trục Để thực hiện các sự vận động khác nhau như nâng hạ cần, cuốn cáp, bừng và có cần, một cần trục thủy lực sử dụng một mạch thủy lực được lắp ghép từ những thiết bị sau đây: một … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục -KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | Cần trục bánh lốp hay cẩu bánh lốp được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng

kiem-dinh-can-truc-ct14

    Kiểm định cần trục – Cần trục bánh lốp hay cẩu bánh lốp được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng Cẩu bánh lốp có cấu tạo và chức năng như sau: 1. Móc câu dùng để móc, giữ vật 2. Dây cáp nâng hạ vật 3. Cần cấu tạo thường là dàn … Đọc tiếp

Kiển định cần trục – KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | Cần trục- cẩu bánh lốp trong xây dựng

kiem-dinh-can-truc-ct13

Kiển định cần trục – Cần trục- cẩu bánh lốp trong xây dựng Kiểm định cần trục- cẩu bánh lốp, thiết bị nang không thể thiếu trong xây dựng Cần trục- cẩu bánh lốp, cầu trục tự hành nói chung, cần trục tự hành bánh xích nói riêng là thiết bị nâng không thể thiếu được … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục – KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | Cần trục đường sắt lại đổ sau khi được cứu hộ

kiem-dinh-can-truc-ct12

Kiểm định cần trục – Cần trục đường sắt lại đổ sau khi được cứu hộ Cần trục chuyên dụng vừa được cẩu thành công lên đường ray thì khoảng một tiếng sau lại đổ nghiêng về phía ngược lại. Khoảng 15h chiều 11/3, cần trục chuyên dụng của ngành đường sắt bị lật khi … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục – KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | Các mối nguy hiểm khi vận hành cần trục

kiem-dinh-can-truc-ct11

  Kiểm định cầm trục – Các mối nguy hiểm khi vận hành cần trục Hiện nay tai nạn khi vận hành xe cần trục- cẩu tự hành thường xuyên xảy ra. Nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn là do người điều khiển thiếu kiến thức về an toàn về vận hành xe cần … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục | TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH

kiem-dinh-can-truc-ct10

Kiểm định cần trục – TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH        Khi tiến hành kiểm định các thiết bị nâng, cơ quan kiểm định phải tiến hành các công việc sau: Kiểm tra bên ngoài: Tiến hành trình tự theo các bước sau:         – Kiểm tra vị trí lắp đặt thiết bị, hệ thống điện, … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục | Xem lại chất lượng kiểm định cần trục – cẩu

kiem-dinh-can-truc-ct9

Kiểm định cần trục – Cần trục – cẩu đổ ập vào nhà dân: Xem lại chất lượng kiểm định cần trục – cẩu  (TNO) Sau sự cố chiếc cần trục – cẩu bánh xích đang hoạt động trong công trường xây dựng đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội bị đổ gục vào … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục – KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | Kiểm định thiết bị nâng

kiem-dinh-can-truc-ct8

Kiểm định cần trục – Kiểm định thiết bị nâng Thiết bị nâng hạ là một trong những loại máy móc nguy hiểm nhất. Các loại thiết bị nâng gồm trục ôtô, cần trục bánh xích, cần trục tháp, cẩu tháp, vận thăng, xe nâng, thang máy, thang cuốn, cầu trục, cổng trục, băng tải, … Đọc tiếp

Kiểm định cần trục – KIỂM ĐỊNH CẦN TRỤC | An toàn lao động đối với tài xế xe cần trục – cẩu (bánh lốp, bánh xích)

kiem-dinh-can-truc-ct7

Kiểm định cần trục – An toàn lao động đối với tài xế xe cần trục – cẩu (bánh lốp, bánh xích) Hiện nay tai nạn do lái xe cẩu xảy ra thường do các yếu tố như: người vận hành thiếu kiến thức an toàn lao động, hoặc xem thường, chủ quan trong quá … Đọc tiếp

0938. 261. 746