kiểm định thang máy tải hàng- quy trình kiểm định
kiểm định thang máy tải hàng- quy trình kiểm định
Các bước quy trình kiểm định thang máy
Thang máy chở hàng sau khi được lắp đặt vận hành phải được kiểm định trước khi đi vào hoạt động chính thức. Nhằm đảm bảo sự an toàn khi khai thác sử dụng.
Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn áp dụng để kiểm định kỹ thuật an toàn lần đầu, kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ và kiểm định kỹ thuật an toàn bất thường. Đối với các thang máy chở hàng dẫn động điện và thủy lực (sau đây gọi tắt là thang máy chở hàng). Thuộc Danh mục các loại máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động do Bộ Lao động – Thương binh – Xã hội ban hành.
CÁC BƯỚC KIỂM ĐỊNH THANG MÁY
Khi kiểm định kỹ thuật an toàn cần tiến hành lần lượt theo các bước sau:
– Kiểm tra hồ sơ và lý lịch thiết bị;
– Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài;
– Kiểm tra kỹ thuật và thử không tải;
– Các chế độ thử tải và Phương pháp thử;
– Xử lý kết quả kiểm định của thang máy.
TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH THANG MÁY
Thang chở hàng dẫn động điện.
Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài thiết bị:
– Kiểm tra các tính đầy đủ và đồng bộ của thang máy. Sự chính xác giữa hồ sơ của nhà chế tạo và lắp đặt so với thực tế (về các thông số, chỉ tiêu kỹ thuật, nhãn hiệu). Các khuyết tật, biến dạng của các bộ phận và cụm máy (nếu có).
Kiểm tra kỹ thuật- thử không tải:
Kiểm tra buồng máy các thiết bị trong buồng máy. Các thiết bị lắp đặt trong buồng , vị trí lắp đặt các bảng, tủ điều khiển trong buồng máy và khoảng cách an toàn giữa chúng với các kết cấu xây dựng trong buồng máy
– Kiểm tra kỹ thuật của cáp treo cabin- đối trọng, điện trở cách điện mạch động lực căn cứ theo cấp điện áp
– Kiểm tra việc lắp đặt các cụm máy đồng bộ lên bệ (giá) máy phải chắc chắn và trong tình trạng hoạt động tốt.
– Kiểm tra phanh cơ điện: tình trạng kỹ thuật của bánh phanh, má phanh và lò xo phanh
– Kiểm tra puly.tang dẫn cáp, hướng cáp và cố định đầu cáp/xích
– Kiểm tra việc bố trí các công tắc điện trong buồng
– Kiểm tra cabin và các thiết bị bên trong cabin.
– Kiểm tra trên đỉnh cabin và các thiết bị có liên quan
– Đối với giếng thang mà người bảo dưỡng có thể vào được thì nóc cabin của thang máy hở
Đối với giếng thang được coi là không vào được, đối với nhân viên bảo trì thì:
– Kiểm tra Ray dẫn hướng cabin và đối trọng
Kiểm tra giếng thang.
– Kiểm tra việc lắp đặt các thiết bị khác trong giếng thang, Kiểm tra việc bao che giếng thang
– Kiểm tra việc lắp đặt các thiết bị hạn chế hành trình phía trên, hoạt động của chúng.
– Kiểm tra khung đối trọng và tình hình lắp các phiến đối trọng trong khung, việc cố định các phiến trong khung
– Kiểm tra các khoảng hành trình có dẫn hướng của cabin đi lên từ tầng dừng cao nhất tới khi cabin va vào trần của giếng thang ít nhất phải là 0,2 m.
– Kiểm tra các khe hở giữa hai cánh, giữa cánh và khuôn cửa: giá trị này không quá là 10 mm. Khóa cửa tầng, dẫn hướng cửa và tín hiệu “có cabin đỗ”, chiếu sáng tự nhiên hoặc nhân tạo tại ngưỡng cửa tầng phải có độ sáng ít nhất là 50 lux.
chế độ thử tải – Phương pháp thử:
– Thử tải động ở chế độ là 100% tải định mức
Chất tải đều trên sàn cabin, cho thang hoạt động ở vận tốc định mức và kiểm tra các thông số dòng điện động cơ của thang máy. Đo vận tốc cabin của thang máy
– Thử tải động ở chế độ là 125% tải định mức: Thử phanh điện từ: đánh giá và so sánh với hồ sơ nhà chế tạo.
Thử phanh hãm bảo hiểm
Kiểm tra kỹ thuật- Thử không tải:
Kiểm tra buồng máy ,các thiết bị trong buồng máy: phần lắp đặt và các bộ phận máy , máy dẫn động, các thiết bị thuỷ lực. Việc lắp đặt máy dẫn động và phương pháp dẫn động, việc lắp đặt hệ thống ống dẫn, các bảng điện, đường điện và đầu đấu dây
– Kiểm tra cabin ,các thiết bị trong cabin, đỉnh cabin và các thiết bị liên quan. Các cửa tầng và đáy hố thang.
Thử không tải:
Thử tải động ở chế độ là 100% tải định mức.
Chất tải đều trên sàn cabin, cho thang hoạt động với vận tốc định mức, yêu cầu kiểm tra các thông số sau đây (tải trọng định mức của thang máy chở hàng không vượt quá 300 kg).
– Đo dòng điện bơm thủy lực: đánh giá ,so sánh với hồ sơ thang máy.
– Đo vận tốc của cabin
– Thử van một chiều
– Thử van giảm áp:
Thử tải ở chế độ là 125% tải định mức.
– Cho cabin chuyển động từ tầng trên cùng xuống và ngắt nguồn điện cung cấp: đánh giá đạt yêu cầu khi:cabin không trôi, không xảy ra biến dạng và hư hỏng bất thường của các cơ cấu của thang máy.
– Thử bộ hãm bảo hiểm của cabin
Thử cứu hộ của thang máy
Trên đây là quy trình kiểm đình thang máy giúp quý vị và các bạn biết rõ các bước của quá trình kiểm định chất lượng thang máy. Nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành.
Công ty kiểm định an toàn thiết bị công nghiệp.
Địa chỉ: 331/70/103 Phan Huy Ích P.14 Q.Gò Vấp TPHCM
SĐT: 0909 668 824 FAX 028 3831 4194
E mail: kiemdinhthanhpho.net@gmail.com
Website : www.kiemdinhthanhpho.net