Kiểm định bình khí nén | Các lỗi thường gặp bình khí nén Piston
Kiểm định bình khí nén – CÁC LỖI THƯỜNG GẶP Ở BÌNH NÉN KHÍ PISTON VÀ CÁCH SỬA CHỮA
Bình nén khí Piston là các loại bình nén khí có công suất nhỏ từ 1/4 HP – 30HP mà chúng ta gặp nhiều trong các công việc dân dụng thường sử dụng như sửa chữa xe máy, xe đạp, ô tô, các cửa hiệu làm đồ gõ sử dụng bình nén khí piston để phun sơn ….kiểm định bình khí nén
Bình nén khí Piston thường có áp lực nhỏ, cao nhất chỉ khoảng 14bar (14kg/cm3).
Loại bình nén khí này, nếu sử dụng của các thương hiệu sản xuất bình nén khí chất lượng cao của Đài Loan như Puma, Fusheng hay Pony thì có độ bền cao hơn, ít hỏng vặt hơn, còn nếu sử dụng các dòng bình nén khí kém chất lượng hơn của Trung Quốc như Puny, Compor Star …. thì các sự cố hỏng vặt thường sảy ra khá nhiều.
Bài viết này chúng tôi sẽ nêu ra một số sự cố hỏng hóc ở bình nén khí thường sảy ra và cách khắc phục nó để các bạn có thể tự tay xử lý khi có sự cố sảy ra.
1) Bình nén khí Piston không khởi động, không chạy được .
Khi bình nén khí gặp lỗi này có thể xuất phát từ 2 nguyên nhân chính là từ nguồn điện hoặc công tắc áp suất.
Cách khắc phục là kiểm tra lại nguồn điện như dây dẫn có bị đứt không, ổ cắm có bị lỏng không, điện áp cung cấp có đủ không, đối với máy 3 phase cần xem lại cân bằng phase hoặc đã đấu đúng pha không, có bị đảo phase không…
Ngoài ra có thể do 1 số nguyên nhân khác như hỏng mô tơ, hỏng rơ le áp xuất. Vì vậy cần kiểm tra xem công tắc áp suất có bị lỗi không, đa số các công tắc áp suất này có thể kiểm tra bằng cách nâng hạ cần gạt.
Một số bình nén khí piston cỡ lớn có cảm biến mức dầu thấp và cảm biến nhiệt độ cao. Cần kiểm tra xem bình nén khí có bị hết dầu bình nén khí không hoặc bình nén khí có bị nóng không. Sau đó cần ấn nút reset ( khởi động lại ) với các cảm biến này để nó chở về trạng thái ban đầu.
2) Bình nén khí hoạt động tạo tiếng ồn lớn hoặc tiếng động bất thường.
Nguyên nhân gây ra lỗi này có thể do puly bị dơ, dây culoa bị trùng, hết dầu ở đầu máy, bulong lắp giáp bi lỏng… khi đó cần kiểm tra các bộ phận trên để phát hiện các lỗi gây ra.
Chú ý nếu tiếng ồn gây ra từ đầu máy thì kiểm tra dầu hoặc bi đầu nén bị vỡ, cần tháo ra và thay thế mới.
3) Bình nén khí hao dầu bôi trơn nhanh chóng.
Nếu thấy hiện tượng dầu bôi trơn ở đầu bình nén khí bị hao nhanh cần kiểm tra các lỗi sau
– Có thể bộ phận chứa dầu bị vỡ, rạn nứt do va đập vật cứng vào. Lỗi này có thể nhìn thấy bằng mắt thường và cần tháo đầu máy đến các hiệu chuyên sửa chữa để có đầy đủ dụng cụ và phương tiện hàn lại, không tự ý sửa vì sẽ không hiệu quả.
– Kiểm tra các vị trí dễ dò rỉ dầu như các mối nối, các van, các phớt chắn dầu
– Nhiệt độ bình nén khí piston quá cao: nhiệt độ cao sẽ làm cho dầu bình nén khí bị loãng ra, do vậy sẽ làm tiêu hao lượng dầu lớn hơn để bôi trơn và làm kín.
– Dùng dầu bình nén khí không đúng chủng loại: hoặc dầu bôi trơn có độ nhớt thấp ( loãng ) hoặc dầu không thích hợp cho sự chuyển động lên xuống của quả nén piston với tốc độ cao và nhiệt độ lớn. Biện pháp khắc phục là rút hết dầu cũ ra và thay thế dầu mới đúng chủng loại chuyên dụng cho bình nén khí Piston.
– Xi lanh bình nén khí piston bị xước bị mòn không đồng đều tạo khe hở để dầu máy nén thoát ra ngoài. Khi đó cận thay thế xilanh hoặc đầu bình nén khí mới.
4) Bình nén khí không sinh ra áp lực khí.
Khi bị lỗi này thì cần kiểm tra các van đường khí vào và đường khí ra có bị hỏng, bị tắc, bị bẩn không ? Nếu các van này bị tắc thì khí sẽ không được nén ở đầu ra mà sẽ bị dội ngược trở lại lọc khí.
5) Bình nén khí tạo khí chậm hoặc không đủ áp lực nén.
– Kiểm tra các gioăng cao su làm kín ở đầu nén xem có bị hở hay rách không.
– Kiểm tra van đầu vào và đầu ra có kín không.
– Kiểm tra ống lọc gió xem có bị tắc không.
Chú ý : Trong quá trình ống lọc gió là nơi hút không khí vào nên đọng lại đây rất nhiều bụi, Cần tháo kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên bộ phận này.
6) Bình nén khí hoạt động sinh nhiệt độ cao.
Bình nén khí hoạt động sinh ra nhiệt độ cao có thể do các nguyên nhân như :
– Nhiệt độ môi trường làm việc cao.
– Thiếu dầu bôi trơn làm mát bình nén khí.
– Sử dụng dầu bôi trơn không đúng chủng loại với bình nén khí piston.
– Bị hỏng roăng làm kín ở đầu xi lanh khí.
– Bị rò rỉ/hỏng/rơ bẩn van hút hoặc van xả khí.
7) Bình nén khí bị nhảy rơ le hoặc rơ le không tự ngắt do quá tải
– Cần chỉnh lại Rơ le :
Xem hướng dẫn chỉnh rơ le áp suất tại bài viết : Hướng dẫn sử dụng bình nén khí.
8) Bình nén khí Piston khi khởi động có tiếng rít.
Bình nén khí piston bị hiện tượng này là do dây đai bị trượt hoặc bị lỏng. Cần căn chỉnh cho dây đai căng lại, nếu không khắc phục được hiện tượng trên khi căng chỉnh lại thì chứng tỏ dây đai đã bị mòn quá nhiều cần phải thay thế dây đai mới cho bình nén khí.
9) Sử dụng máy nén nhanh hết khí hơn bình thường.
Kiểm tra lại các lỗi số (5) hoặc kiểm tra bình khí nén xem có chứa nước không. Trong quá trình hoạt động bình khí nén sẽ tích tụ 1 chút nước, khi sử dụng lâu dài không xả van đáy nước sẽ chứa nhiều trong bình làm giảm không gian chứa khí, khi đó cần xả van đáy để rút nước ra giúp khí tích tụ nhiều hơn.
CÔNG TY CP KIỂM ĐỊNH AN TOÀN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ
Địa chỉ : Số 331/ 7/ 9 Phan Huy Ích, Phường 14, Quận Gò Vấp, Tp. HCM
Điện Thoại : 08 3831 4194 – F ax: 08 3831 4193
Email : kiemdinhthanhpho.net@gmail.com
Website : www.kiemdinhthanhpho.net
Kiểm định nồi hơi , kiểm định nồi hơi công nghiệp , kiểm định bình khí nén , kiểm định hệ thống lạnh , kiểm định hệ thống dẫn nước nóng , kiểm định hệ thống dẫn khí đốt , kiểm định hệ thống nạp khí…
