Bình cứu hỏa là loại bình được làm bằng thép đúc, có hình trụ đứng, loại thường thấy nhất trên thị trường là loại bình được sơn màu đỏ. Trên bình luôn luôn gắn mác của nhà sản xuất, các thông số kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng bình cứu hỏa.

-Phía trên miệng bình gắn một cụm van xả, được làm bằng hợp kim đồng. Có cấu tạo kiểu van vặn 1 chiều (đối với bình của Ba Lan, Nga…). Hoặc kiểu van lò xo nén 1 chiều, có cò bóp ở phía trên, cò bóp cũng là tay xách ( đối với bình của Nhật bản, trung quốc…). Tại đây có chốt hãm kẹp chì giúp đảm bảo chất lượng bình cứu hỏa.

– Ở trên cụm van có một van gọi là van an toàn. Van an toàn hoạt động khi áp suất trong bình tăng cao quá mức quy định. Khi đó van an toàn sẽ xả khí ra ngoài để đảm bảo an toàn khi có sự cố.

– Loa phun thường được làm bằng nhựa cứng, được gắn với khớp nối của bộ van qua một ống thép cứng hoặc là ống xifong mềm. Trong bình cứu hỏa là khí CO2 được nén chặt với áp suất cao hoặc bột chữa cháy, chất chữa cháy khác…

Để có thể sử dụng được các bình cứu hỏa này trong thời gian dài nhất có thể. Bên cạnh việc lựa chọn được loại bình phù hợp với địa điểm và nhu cầu. Bạn cần phải biết cách kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng đúng cách. Như vậy sẽ giúp bạn tiết kiệm thêm được một khoản chi phí mà vẫn đảm bảo được độ an toàn cho hệ thống cứu hỏa, PCCC của mình.

Thông thường, với các loại bình cứu hỏa nhất là bình cứu hỏa CO2 thì việc kiểm định sau 1 thời gian dài không sử dụng là việc rất cần thiết. Kiểm định bình cứu hỏa sẽ giúp bình luôn hoạt động 1 cách tốt nhất khi có các sự cố hỏa hoạn xảy ra.

Đối với những nơi có khả năng xảy ra sự cố hỏa hoạn cao như kho xưởng, nhà máy, công ty… Việc kiểm định bình cứu hỏa định kỳ là việc làm cần thiết.

Nên kiểm định mỗi tháng 1 lần. Đối với những trường hợp khác thì nên kiểm định mỗi 6 tháng một lần đối với bình đã qua sử dụng và đã được nạp sạc lại. Hoặc ít nhất 12 tháng đối với bình cứu hỏa mới.

Ngoài ra, sau mỗi 5 năm sử dụng cần kiểm định lại bình cứu hỏa. Trước khi quyết định nạp sạc khí CO2 hoặc bột chữa cháy, chất chữa cháy mới cần kiểm tra thủy lực và kiểm tra tình trạng hiện tại của vỏ bình xem vỏ bình còn đạt tiêu chuẩn hay không mới nên tiến hành nạp và đưa vào sử dụng tiếp.