Kiểm định an toàn cần trục bánh lốp
Cũng giống như các loại cần trục khác, cần trục bánh lốp được sử dụng nhiều trong lĩnh vực xây dựng, khai thác, nâng chuyển hàng hóa trong các kho bãi, bến cảng….Tuy nhiên loại cần trục này sẽ có những ưu và nhược điểm gì? có cần phải kiểm định an toàn không? Những quy định an toàn trong vận hành và quá trình kiểm định có như các loại cần trục khác không? Bài viết dưới đây sẽ mang đến cho các bạn lượng kiến thức cơ bản về loại thiết bị này và các vấn đề liên quan đến kiểm định an toàn do công ty chúng tôi cung cấp
Cần trục bánh lốp là gì?
Đây là loại cần trục được đặt trên ô tô, có chức năng chính nâng hạ tải trọng. chúng thường có tay cần nghiêng so với phương ngang khi hoạt động. Góc nghiêng tay cần tối đa là 75°. Cần trục tự hành dùng trọng lượng của ô tô làm đối trọng.
Loại cần trục này có các cơ cấu như : Di chuyển, nâng hạ vật, nâng hạ cần, quay và có thể thay đổi chiều dài cần. Ngoài ra còn có cơ cấu điều khiển 4 chân tựa để tăng độ ổn định khi nâng chuyển vật.
Cấu tạo
| 1 Cụm puly móc cẩu | 4 Cáp kéo | 7 Ca bin cần trục | 10 Xi lanh chân chống |
| 2 Puly đầu cần | 5 Đoạn cần cố định | 8 Cụm tời nâng hàng | 11 Bánh di chuyển |
| 3 Đoạn cần di động | 6 Xi lanh nâng hạ cần | 9 Đối trọng | 12 Mâm quay |
Nguyên lý hoạt động:
Nguồn động lực từ máy cơ sẽ truyền động đến các bộ phận:
Cơ cấu quay để quay phần cần trục
Dẫn động bơm dầu tạo ra dầu cao áp cung cấp cho hệ thống xi lanh thủy lực (xi lanh chân chống, xi lanh nâng hạ cần, xi lanh điều khiển cần)
Cần trục dạng ống lồng có các đoạn cần di động và cố định đucợ lồng vào nhau và được điều khiển bằng xi lanh hai chiều đặt bên trong.
Ưu điểm:
Tốc độ di chuyển nhanh
Linh động trong quá trình di chuyển, có thể di chuyển đến các khu vực khác mà không cần phải tháo dỡ toàn bộ.
Nhược điểm:
Không làm việc được trên địa hình phức tạp, khu vực có nền đất mềm
Dễ bị vướng lầy trên các nên đất mềm, trơn, trượt….
Quá trình khỏi động và thu hồi các chân chống phụ khá mất thời gian
Các hư hỏng thường gặp
Cáp, puly bị mòn hoặc biến dạng
Các má đỡ ròng rọc bị vỡ, nứt
Cảm biến hành trình, tải trọng không hoạt động
Cần nâng chính bị biến dạng, có dấu hiệt mất liên kết
Các yếu tố nguy hiểm:
Rơi tải trọng hoặc sập cần (do tuột, đứt dây buộc tải, dây cáp tải, cáp cần hoặc do gãy cần).
Đổ cần trục (do cẩu quá tải hoặc bị lún chân chống).
Chèn ép người giữa phần quay của cần trục hoặc giữa tải và chướng ngại vật.
Phóng điện do thiết bị nâng xâm nhập vào vùng nguy hiểm của đường dây tải điện.
Quy đinh an toàn khi sử dụng cần trục
Chỉ những người đã được đào tạo và được cấp chứng chỉ hợp pháp mới được phép vận hành cần trục.
Kiểm tra kỹ thuật an toàn các bộ phận trước khi vận hành
Vận hành đúng và không được vượt quá thông số cho phép của đơn vị sản xuất cung cấp
Sử dụng cần trục đúng mục đích
Không chuyển tải qua người ở phía dưới.
Không treo tải lơ lửng trong lúc ngưng cẩu.
Không làm việc lúc có gió mạnh, khi tốc độ gió từ cấp 5 trở lên.
Không làm việc lúc tối trời, sương mù không đủ ánh sáng.
Khi đặt cẩu gần các công trình ngầm, hệ thống mương nước phải tính đến khoảng cách an toàn cho các công trình này, cũng như thiết bị nâng khi làm việc.
Khi vận hành chỉ cho phép duy nhất một người điều khiển các thiết bị nâng.
Phải có người đánh tín hiệu.
Kiểm đinh cần trục bánh lốp là gì?
Đây là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của thiết bị theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.
Các tài liệu viện dẫn
QCVN 7:2012/BLĐTBXH, Quy chuẩn Quốc gia về an toàn lao động đối với thiết bị nâng;
QCVN 29:2016/BLĐTBXH, Quy chuẩn quốc gia về an toàn lao động đối với cần trục;
TCVN 8590-2:2010 (ISO 4301-2:2009), Phần 2: Cần trục tự hành.
TCVN 8242-2:2009, Cần trục – Từ vựng – Phần 2, Cần trục tự hành;
TCVN 10837:2015, Cần trục – Dây cáp – Bảo dưỡng, bảo trì, kiểm tra và loại bỏ;
TCVN 8855-2-2011. Cần trục và thiết bị nâng. Chọn cáp. Phần 2: Cần trục tự hành. Hệ số an toàn;
TCVN 4244:2005, Thiết bị nâng thiết kế, chế tạo và kiểm tra kỹ thuật;
TCVN 5206:1990, Máy nâng hạ – Yêu cầu an toàn đối với đối trọng và ổn trọng;
TCVN 4755:1989, Cần trục. Yêu cầu an toàn đối với các thiết bị thủy lực;
TCVN 5179:1990, Máy nâng hạ – Yêu cầu thử thủy lực về an toàn.
Vì sao phải kiểm định cần trục bánh lốp?
Theo Thông tư số 54/2016/TT-BLĐTBXH ngày 28 tháng 12 năm 2016 của Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội thì cần trục bánh lốp thuộc thiết bị cần trục và nằm trong danh mục các loại máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, vệ sinh lao động cần phải kiểm định.
Kiểm tra an toàn cần trục bánh lốp chính là tuân thủ theo quy định của pháp luật
Để đánh giá được tình trạng làm việc thực tế của thiết bị, từ đó đưa ra những biện pháp, kiến nghị cần thiết để khắc phục
Đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa trong suốt quá trình làm việc.
Kiểm định cần trục bánh lốp khi nào?
Kiểm định an toàn lần đầu trước khi đưa vào sử dụng.
Kiểm định định kỳ trong quá trình sử dụng
Chế độ kiểm định bất thường là chế độ kiểm định được tiến hành khi có yêu cầu của cơ quan chức năng, đơn vị sử dụng. Sau khi thay thế, sửa chữa.
Cần chuẩn bị những gì trước khí kiểm định
Chuẩn bị hồ sơ: Lý lịch, giấy chứng nhận thiết bị và các giấy tờ có liên quan.
Máy móc, thiết bị phải đảm bảo hoạt động và sẵn sàng cho việc kiểm định
Có người vận hành (đã được cấp giấy chứng nhận đào tạo).
Đội ngũ kỹ thuật bên đơn vị cung cấp thiết bị để cùng chứng kiến.
Chuẩn bị tải phù hợp dựa theo công suất của thiết bị.
Không gian kiểm định không tuyệt đối có người qua lại, không chật hẹp hoặc có quá nhiều
hàng hóa….
Căng dây phản quang, hoặc treo biển báo xung quanh không gian kiểm định.
Kiểm định cần trục bánh lốp gồm những bước nào?
Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị.
Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài;
Kiểm tra kỹ thuật – Thử không tải;
Các chế độ tử tải – Phương pháp thử;
Xử lý kết quả kiểm định:
Dựa vào tình trạng làm việc thực tế của thiết bị sau quá trình kiểm tra, nhân viên kiểm định của chúng tôi sẽ đưa ra kết quả đánh giá đạt và không đạt:
Thiết bị đạt yêu cầu:
Thiết bị sẽ được cấp tem kiểm định an toàn của đơn vị chúng tôi.
Biên bản kiểm định, giấy chứng nhận an toàn và các hồ sơ của thiết bị sẽ được gửi lại khách hàng đầy đủ.
Chúng tôi cam kết bồi thường nếu làm mất hay thất lạc hồ sơ của khách hàng.
Thời hạn kiểm định sẽ dựa theo quy trình kiểm định QTKĐ10-2016/BLĐTBXH và tình trạng làm việc thực tế của thiết bị.
Thiết bị không đạt:
Thiết bị sẽ không được cấp tem và giấy chứng nhận an toàn.
Kiểm định viên sẽ báo cáo trực tiếp với khách hàng,
Tiến hành sửa chữa hoặc thay thế bằng thiết bị mới đạt chỉ tiêu an toàn
Tuyệt đối không cho sử dụng thiết bị
Chúng tôi sẽ tiến hành kiểm lại nếu quý khách hàng đã hoàn thành việc khắc phục sự cố.
Tất cả các vấn đề nêu sẽ được ghi chép đầy đủ theo đúng quy trình kiểm định an toàn hiện hành
Đơn vị cung cấp dịch vụ kiểm định:
Để đáp ứng được nhu cầu của khách hàng, chúng tôi: CÔNG TY CỔ PHẦN KIỂM ĐỊNH AN TOÀN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ đã được Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cấp phép hoạt động. Với kinh nghiệm hơn 7 năm làm việc, cùng đội ngũ kiểm định viên được đào tạo kỹ lưỡng, có thâm niên cao, chúng tôi sẽ mang đến cho khách hàng dịch vụ kiểm định tốt nhất, an toàn nhất, để khách hàng yên tâm trong các hoạt động sản xuất của mình.
Quý khách có nhu cầu xin vui lòng liên hệ:
Công Ty Cổ Phần Kiểm Định An Toàn Thiết Bị Công Nghiệp Thành Phố
Đ/c: 331/70/103 Phan Huy Ích, Phường 14, Quận Gò Vấp, TP. HCM
Đt: 028 3831 4194 – Fax: 028 3831 4193
Website: www.kiemdinhthanhoho.net- Email: Kiemdinhthanhpho.net@.com
Hotline (24/7): 0938 261 746. Mr. Quan
