Kiểm định pa lăng – KIỂM ĐỊNH PA LĂNG | QUY ĐỊNH BẢO DƯỠNG PA LĂNG ĐIỆN
Kiểm định pa lăng – QUY ĐỊNH BẢO DƯỠNG PALĂNG ĐIỆN
1- Mỗi năm một lần cần phải kiểm tra mức độ han rỉ, hao mòn của các chi tiết kết cấu kim loại, phải kiểm tra xem chúng có bị rạn nứt, biến dạng hoặc bong mối hàn không, nếu có phải báo ngay để sửa chữa.kiểm định pa lăng
2- Cáp : mỗi tháng một lần
+ Bôi mỡ vào cáp
+ Kiểm tra tình trạng xếp cáp ở trên tang
+ Kiểm tra chất lượng cáp xem có bị mòn, có bị cọ sát vào thành kim loại
+ Không cho phép sử dụng cáp bị mòn, bị nổ quá tiêu chuẩn hoặc bị đứt hản một tao, bị han
rỉ. Nếu thay cáp thải dùng loại cáp có các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế ban đầu
– Xích : Mỗi tháng một lần
+ Bôi mỡ vào xích
+ Kiểm tra chất lượng xích xem có bị mòn, có bị cọ sát vào thành kim loại.
+ Không cho phép sử dụng xích bị mòn quá tiêu chuẩn hoặc bị rạn nứt mắt xích, bị han rỉ.
Nếu thay xích phải dùng lọai xích có các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế ban đầu
3- Móc : khoảng cách 3-4 tháng một lần
+ Tra dầu mỡ vào các ổ trục của móc.
+ Kiểm tra móc có nhẹ nhàng quang trục của nó
+ Kiểm tra móc có bị rạn nứt, mòn ở lòng móc
Không cho phép móc có bị rạn nứt, biến dạng
Độ mòn ở lòng móc cho phép không quá 10% so với kích thước ban đầu
4- Cụm puly : Khoảng 3 tháng 1 lần phải:
+ Tra mỡ vào các ổ trục của puly
+ kiểm tra puly có bị rạn, nứt vỡ và mòn, không cho phép puly bị rạn nứt, vỡ. Độ mòn cho
phép của rãnh puly không quá 4,5 mm. Độ mòn cho phép ở thành puly không qua 1,5 mm
5 – Cụm bánh xe : cứ 6 tháng một lần
+ Tra dầu mở vào trục bánh xe
+ Kiển tra bánh xe có bị nứt vỡ và mòn . không cho phép bánh xe bị vỡ nứt . Độ món cho
phép ở đuờng kính bánh xe tiếp xúc với ray không quá 5mm, và độ mòn ở thân bánh xe
không quá 5mm.
6 – Phanh hãm : 3-4 tháng một lần
+ Kiểm tra bề mặt bánh phanh, bề mặt phải nhẵn không rạn nứtkhông chó vết nứt sâu quá
1mm , không bụi bẩn, dầu mở bám trên bế mặt.
+ Kiểm tra phanh, má phanh phải cách đều bánh phanh. Má phanh không đuợc mòn đến vít
cây giữ phấn công tác của má phanh
+ Lò xo không được han rĩ hoạc bị gẫy.
7 – Đường ray cứ hàng năm 1 lần kiểm tra
+ Độ nghiêng của đường ray không được nghiêng qua 0,003
Trụ chắn 2 đầu dây phải chắc chắn
Nối đất đường ray với điện trở nối đất có giá trị không vượt quá 4 Ω tại tất cả các mùa
trong năm
8 – Thiết bị điện khoảng 03 tháng 1 lần
+ Làm vệ sinh tra dầu mỡ cho các động cơ
+ Kiểm tra các cách điện động cơ, giữa các pha và các pha với đất phải đảm bảo được trở
cách điện >= 0.5MΩ . Nếu không đạt phỉa tiến hành tẩm lại cách điện, phơi sấy để đảm bỏa
điện trở cách điện.
+ Kiểm tra các tiếp điểm của các rơ le, công tắc tơ, khởi động từ… nếu các tiếp điểm bị bẩn,
rỗ thì phải làm sạch và phẳng bề mặt tiếp điểm bằng giấy nhám mịn dđể tăng độ tiếp xúc
giữa các bề mặt tiếp điểm.
+ Xem xét kỹ lưỡng các ốc vít, nếu lỏng phải xiết chặt lại. Phải luôn đảm bảo các mối hàn
chắc chắn và bọc lại cách điện bằng băng cách điện.
CÔNG TY CP KIỂM ĐỊNH AN TOÀN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ
Địa chỉ : Số 331/ 7/ 9 Phan Huy Ích, Phường 14, Quận Gò Vấp, Tp. HCM
Điện Thoại : 08 3831 4194 – F ax: 08 3831 4193
Email : kiemdinhthanhpho.net@gmail.com
Website : www.kiemdinhthanhpho.net
kiểm định pa lăng ,kiểm định pa lăng điện ,kiểm định pa lăng xích ,kiểm định pa lăng kéo tay ,kiểm định pa lăng cáp điện ,kiểm định pa lăng…
