Kiểm định cầu trục – KIỂM ĐỊNH CẦU TRỤC |Thế nào là cầu trục nâng Reviewed by Momizat on . [caption id="attachment_4454" align="alignnone" width="458"] www.kiemdinhthanhpho.net[/caption] Kiểm định cầu trục - Thế nào là cầu trục nâng Thế nào là cầu trụ [caption id="attachment_4454" align="alignnone" width="458"] www.kiemdinhthanhpho.net[/caption] Kiểm định cầu trục - Thế nào là cầu trục nâng Thế nào là cầu trụ Rating: 0
You Are Here: Home » CHUYÊN ĐỀ KIỂM ĐỊNH AN TOÀN » Kiểm định cầu trục – KIỂM ĐỊNH CẦU TRỤC |Thế nào là cầu trục nâng

Kiểm định cầu trục – KIỂM ĐỊNH CẦU TRỤC |Thế nào là cầu trục nâng



Kiểm định cầu trục – Thế nào là cầu trục nâng

Thế nào là cầu trục nâng Được sử dụng bằng tay hoặc dẫn động điện dành cho các dẫn động của cầu trục. Trong đó, việc dẫn động bằng tay chủ yếu dùng trong các phân xưởng sửa chữa, lắp ráp nhỏ, nâng hạ không thường xuyên, không đòi hỏi năng suất và tốc độ cao.kiểm định cầu trục

Thế nào là cầu trục nâng Được sử dụng bằng tay hoặc dẫn động điện dành cho các dẫn động của cầu trục. Trong đó, việc dẫn động bằng tay chủ yếu dùng trong các phân xưởng sửa chữa, lắp ráp nhỏ, nâng hạ không thường xuyên, không đòi hỏi năng suất và tốc độ cao.

Cầu trục và cơ cấu nâng hạ quan trọng như thế nào đối với các nhà máy công nghiệp chế tạo và sản xuất. Vậy việc sử dụng các loại máy cơ khí cầu trục đối với cơ cấu nâng hạ như thế nào?

 

Thế nào là cầu trục nâng

Trước tiên chúng ta hãy cùng tìm hiểu xem cầu trục là loại thiết bị như thế nào nhé!

Bạn có biết rằng hầu hết các loại máy mà có chuyển động dạng máy trục có hai đường ray cố định được đặt trên kết cấu thép kim loại hoặc trên tường cao thì đều gọi chung là các máy trục chuyển động không? Điều này giúp cho các thiết bị được vân chuyển trong một khoảng không gian nhất đinh đó chính là khẩu độ giữa hai đường ray đã nói ở trên.

Cầu trục và cơ cấu nâng hạ là gì?

Dựa trên cơ cấu chuyển động như đã nói ở trên ta phân ra làm 3 dạng cơ cấu cho cầu trục nhằm đảm bảo ba chuyển động dưới đây:

– Nâng hạ vật

– Di chuyển xe con

– Di chuyển xe cầu

Ngoài ra, đặc điểm cấu tạo của cấu trục gồm có những điểm sau:

– Có thể có một hoặc hai dầm.

– Dầm cầu được gọi là dầm chính, thường có kết cấu hộp hoặc dàn.

– Trên dầm thường có xe con và cơ cấu di chuyển qua lại dọc theo dầm chính.

nâng hạ cầu trục

Liên kết hàn hoặc đinh tán với hai dầm đầu ở hai đầu dầm này. Ngoài ta, trên mỗi dầm đầu có hai cụm bánh xe được bố trí 2 cùm bánh là: cụm bánh xe chủ động và cụm bánh xe bị động.

Được sử dụng bằng tay hoặc dẫn động điện dành cho các dẫn động của cầu trục. Trong đó, việc dẫn động bằng tay chủ yếu dùng trong các phân xưởng sửa chữa, lắp ráp nhỏ, nâng hạ không thường xuyên, không đòi hỏi năng suất và tốc độ cao.

Cầu trục chế tạo thường dựa trên các thông số sau:

– Tải trọng nâng

– Chiều cao nâng

– Vận tốc nâng

– Vận tốc di chuyển xe con

– Vận tốc di chuyển cầu trục

cầu trục xe con

Cầu trục có Q > 10 tấn thường được trang bị hai hoặc ba cơ cấu nâng, bao gồm một cơ cấu nâng chính và một hoặc hai cơ cấu nâng phụ được lắp trên xe con.

 

CÔNG TY CP KIỂM ĐỊNH  AN TOÀN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ

Địa chỉ : Số 331/ 7/ 9 Phan Huy Ích, Phường 14, Quận Gò Vấp, Tp. HCM

Điện Thoại : 08 3831 4194     –     F ax: 08 3831 4193

Email : kiemdinhthanhpho.net@gmail.com

Website : www.kiemdinhthanhpho.net

kiểm định cầu trục,kiểm định cầu trục lăn,kiểm định cầu trục treo,kiểm định cầu trục dẫn động bằng tay, kiểm định cầu trục dẫn động bằng điện,kiểm định cầu trục dầm đơn,kiểm định cầu trục đầm kép ….



© 2013 KIỂM ĐỊNH THÀNH PHỐ. NET

0938. 261. 746
Scroll to top