Kiểm định cần trục | TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH Reviewed by Momizat on . [caption id="attachment_4349" align="alignnone" width="502"] www.kiemdinhthanhpho.net[/caption] Kiểm định cần trục - TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH        Khi tiến hành ki [caption id="attachment_4349" align="alignnone" width="502"] www.kiemdinhthanhpho.net[/caption] Kiểm định cần trục - TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH        Khi tiến hành ki Rating: 0
You Are Here: Home » CHUYÊN ĐỀ KIỂM ĐỊNH AN TOÀN » Kiểm định cần trục | TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH

Kiểm định cần trục | TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH



Kiểm định cần trục – TIẾN HÀNH KIỂM ĐỊNH

       Khi tiến hành kiểm định các thiết bị nâng, cơ quan kiểm định phải tiến hành các công việc sau:

  • Kiểm tra bên ngoài: Tiến hành trình tự theo các bước sau:

        – Kiểm tra vị trí lắp đặt thiết bị, hệ thống điện, bảng hướng dẫn nội quy sử dụng, hàng rào bảo vệ, mặt bằng, khoảng cách và các biện pháp an toàn, các chướng ngại vật cần lưu ý trong suốt quá trình tiến hành kiểm định; sự phù hợp của các bộ phận, chi tiết và thông số kỹ thuật của thiết bị so với hồ sơ, lý lịch.kiểm định cần trục
        – Xem xét lần lượt và toàn bộ các cơ cấu, bộ phận của thiết bị nâng, đặc biệt chú trọng đến tình trạng các bộ phận và chi tiết sau:
         + Kết cấu kim loại của thiết bị nâng, các mối hàn, mối ghép đinh tán, mối ghép bulông của kết cấu kim loại, buồng điều kiển, thang, sàn và che chắn.
         + Móc và các chi tiết của ổ móc.
         + Cáp và các bộ phận cố định cáp.
         + Ròng rọc, trục và các chi tiết cố định trục ròng rọc.
         + Bộ phận nối đất bảo vệ.
         + Đường ray.
         + Các thiết bị an toàn.
         + Các phanh.
         + Đối trọng và ổn trọng (phù hợp với quy định trong lý lịch thiết bị).
        – Kết quả kiểm tra bên ngoài được coi là đạt yêu cầu nếu trong quá trình kiểm tra không phát hiện các hư hỏng, khuyết tật.

  • Kiểm tra kỹ thuật – Thử không tải: Thử không tải chỉ được tiến hành sau khi kiểm tra bên ngoài đạt yêu cầu và phải tiến hành trình tự theo các bước sau:

        – Phân công cụ thể giữa những người tham gia kiểm định: kiểm định viên, người vận hành thiết bị, những người phụ giúp (thợ móc cáp, thợ phục vụ) và người chịu trách nhiệm chỉ huy đảm bảo an toàn trong khu vực thử tải trong suốt quá trình thử tải.
        – Kiểm định viên và người vận hành thiết bị (người vận hành phải có bằng hoặc chứng chỉ vận hành phù hợp với thiết bị) thống nhất cách trao đổi tín hiệu; người vận hành thiết bị chỉ thực hiện hiệu lệnh của kiểm định viên.
        – Tiến hành thử không tải các cơ cấu và thiết bị (mục 4.3.2 TCVN 4244 – 2005), bao gồm: tất cả các cơ cấu và trang bị điện, các thiết bị an toàn, phanh, hãm và các thiết bị điều khiển, chiếu sáng, tín hiệu, âm hiệu.kiểm định cần trục
        – Các phép thử trên được thực hiện không ít hơn 03 lần.
        – Thử không tải được coi là đạt yêu cầu khi các cơ cấu và thiết bị an toàn của thiết bị khi thử hoạt động đúng thông số và tính năng thiết kế.

  • Các chế độ thử tải – Phương pháp thử: Thử tải chỉ được tiến hành sau khi thử không tải đạt yêu cầu và phải tiến hành trình tự theo các bước sau:

        – Thử tải tĩnh:
          + Thử tải tĩnh thiết bị nâng phải tiến hành chất tải với tải trọng bằng 125% (mục 4.3.2 – TCVN 4244 – 2005) trọng tải thiết kế hoặc trọng tải do đơn vị sử dụng yêu cầu (trọng tải do đơn vị sử dụng yêu cầu phải nhỏ hơn tải trọng thiết kế) và phải phù hợp với chất lượng thực tế của thiết bị.
          + Thử tải tĩnh thiết bị nâng căn cứ vào loại thiết bị và được thực hiện theo mục 4.3.2 – TCVN 4244 – 2005.
          + Thử tải tĩnh được coi là đạt yêu cầu nếu trong 10 phút treo tải, tải không trôi, sau khi hạ tải xuống, các cơ cấu và bộ phận của thiết bị không có vết nứt, không có biến dạng dư hoặc các hư hỏng khác (mục 4.3.2 – TCVN 4244 -2005).
        – Thử tải động:
          + Thử tải động chỉ được tiến hành sau khi thử tải tĩnh đạt yêu cầu.
          + Thử tải động thiết bị nâng phải tiến hành với tải trọng bằng 110% trọng tải thiết kế hoặc trọng tải do đơn vị sử dụng đề nghị (mục 4.3.2 – TCVN 4244 – 2005), tiến hành nâng và hạ tải đó ba lần và phải kiểm tra hoạt động của tất cả các cơ cấu khác ứng với tải đó.
          + Thử tải động thiết bị nâng căn cứ vào loại thiết bị và được thực hiện theo các mục 4.3.2 – TCVN 4244 – 2005.
          + Thử tải động được coi là đạt yêu cầu nếu sau khi thực hiện đầy đủ các bước trên các cơ cấu và bộ phận của thiết bị hoạt động đúng tính năng thiết kế và các yêu cầu của các quy phạm kỹ thuật an toàn hiện hành, không có vết nứt, không có biến dạng dư hoặc các hư hỏng khác.
       Sau khi thử tải động, đưa thiết bị về vị trí làm việc bình thường.

 

CÔNG TY CP KIỂM ĐỊNH  AN TOÀN THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ

Địa chỉ : Số 331/ 7/ 9 Phan Huy Ích, Phường 14, Quận Gò Vấp, Tp. HCM

Điện Thoại : 08 3831 4194     –     F ax: 08 3831 4193

Email : kiemdinhthanhpho.net@gmail.com

Website : www.kiemdinhthanhpho.net

 

kiểm định cần trục , kiểm định cần trục tự hành , kiểm định cần trục o tô ,kiểm định cần trục bánh xích , kiểm định cần trục bánh hơi , kiểm định cần trục tháp , kiểm định cần trục đường sắt, kiểm định cần trục chân đế



© 2013 KIỂM ĐỊNH THÀNH PHỐ. NET

0938. 261. 746
Scroll to top